Szykuje nam się przebudowa Młynu Oliwskiego na hotel 3***. Taką wizkę znalazłem na http://www.skyscrapercity...531908&page=223
Z tego co widzę, to ta część po prawej stronie wizualizacji to oryginalny budynek. Poprawcie mnie jeśli się mylę.
Trudno powiedzieć.
Jeśli brać pod uwagę wysokość, to ten na wprost może być starym.
Ale obawiam się, że planowane może być rozebranie wszystkiego i postawienie dwóch nowych budynków.
Przy okazji budowy Centrum Sprawiedliwości odkryte zostały piwnice Friedrich-Wilhelm-Schützenhaus. To już ostatnia okazja aby je obejrzeć i uwiecznić zanim zostaną rozebrane.
Friedrich-Wilhelm-Schützenhaus-schody.jpg
Plik ściągnięto 7849 raz(y) 73,29 KB
Friedrich-Wilhelm-Schützenhaus-kafle.jpg
Plik ściągnięto 7849 raz(y) 78,06 KB
Friedrich-Wilhelm-Schützenhaus - piwnice 1.jpg
Plik ściągnięto 7849 raz(y) 79,12 KB
Friedrich-Wilhelm-Schützenhaus - piwnice2.jpg
Plik ściągnięto 7849 raz(y) 79,08 KB
_________________ Bacz byś nie zgłupiał od mądrości swojej.
Od dłuższgo czasu Gdańszczanie planują Nową Wałową. Zdjęcie zamieszczone na trjmiasto.pl http://www.trojmiasto.pl/_misc/photo.php?id=100490 przedstawia najnowszą wizję tej ulicy. Moje pytanie dotyczy torów tramwajowych. Czy planuje się też nową trasę szynową ??
Na tej wizualizacji tory narysowano.
Tytuł artykułu: "Nowa Wałowa: bez konkretów od 70 lat"
http://www.trojmiasto.pl/...lat-n62620.html potwierdza, że dalej nie ma konkretów.
Nasilenie mglistych artykułów o tej inwestycji, według mnie, sugeruje, że ktoś lobbuje (na razie ostrożnie) za budową tunelu pod Motławą.
Cytat:
Wciąż natomiast nie ma żadnej decyzji odnośnie sposobu pokonania Motławy. Plany zagospodarowania dopuszczają zarówno most, jak i tunel podwodny. W tym drugim przypadku należy z pewnością dążyć do umieszczenia w nim także chodników (lub stworzenia alternatywy na wodzie), tak, by droga faktycznie połączyła ze sobą obie części miasta.
Docelowo zgodnie z wizją urzędników ul. Nowa Wałowa ma funkcjonować jak tranzytowa trasa, stanowiąca obwodnicę śródmiejską Gdańska, biegnącą od Bramy Oliwskiej przez tereny postoczniowe i Motławę (tunelem lub mostem) aż w rejon ul. Elbląskiej
Docelowo Nowa Wałowa ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Przygotowany będzie także pas dla tramwajów, które pojawią się jednak w późniejszym czasie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Download
